Matmatch
Зарегистрированных посетителей: 9709

"Электрический термопластавтомат - что это?"

декабрь 2017 г.



В настоящее время в ходу абсолютно противоположные, противоречивые взгляды на электрические термопластавтоматы (ТПА). Эта тема обросла мифами и вольными трактовками. Попробуем разобраться в текущей ситуации, с инженером одного из ведущих производителей электрических ТПА компании ZHAFIR Дмитрием Рябцевым.

Здравствуйте Дмитрий, как давно вы работаете с термопластавтоматами?

Этой осенью исполнилось ровно 20 лет с тех пор как я увлекся этой техникой, и уже четвертый год я являюсь инженером компании ZHAFIR, соответственно, занимаюсь в основном электрическими ТПА.

Так что же такое электрический ТПА?

Электрическим считается термопластавтомат, движения в котором осуществляются непосредственно с помощью электроприводов без участия гидравлики. То есть вращение ротора электродвигателя передается непосредственно к рабочему элементу машины с помощью механических преобразователей. Существуют полностью электрические термопластавтоматы, когда гидравлика на машине отсутствует, комбинированные в которых только часть приводов прямые электрические и электрические ТПА со встроенной гидростанцией. У разных производителей существует множество компоновок электрических машин.

Например, во времена СССР в нашей стране было очень много ТПА марки KuASy произведенных в ГДР. На некоторых типоразмерах этой марки привод вращения шнека был электрический, правда управление им было достаточно ограничено. С развитием приводной техники, с появлением компактных частотных преобразователей и серводвигателей, электрические привода начали ставить и на другие узлы термопластавтоматов.

Зачем? В чем польза? Ведь электрические привода достаточно дороги и ненадежны, а гидравлика зарекомендовала себя годами, десятилетиями эксплуатации.

С давних времен, механизмы, где требуется управление скоростью и усилием, приводились в действие с помощью гидропривода. В силу простоты, дешевизны и надежности устройств управления скоростью и давлением гидравлической жидкости. Гидропривод постоянно совершенствовался и совершенствуется до сих пор. Производители стараются максимально использовать плюсы и сгладить минусы гидравлической системы. Обусловленные наличием промежуточного фактора — гидравлической жидкости.

Управление направлением, скоростью и давлением в гидросистемах осуществляется путем перепускания, изменения потока жидкости. При перетекании жидкость нагревается за счет трения, т.е. часть энергии в гидросистеме тратится на нагрев масла. Гидравлическое масло капризная субстанция, его вязкость очень сильно зависит от температуры. В рабочем диапазоне при изменении температуры масла на 5°С вязкость меняется как минимум на 25–30%. Соответственно, при разной температуре — вязкости, для достижения одного и того же давления — скорости, необходимо по-разному перекрывать поток. Меняются и утечки через зазоры в гидроклапанах, насосах и других элементах системы, что так же влияет на фактические параметры.

Второй существенный фактор — это инерционность гидросистемы, и как следствие, сложность управления разгонами-торможениями на высоких скоростях.

Но масло в термопластавтоматах охлаждается.

Масло охлаждается, чтобы его температура не вышла из рабочего диапазона. Необходимо не просто охлаждать, но и стабилизировать его температуру. Что очень сложно и дорого для таких объемов. К тому же может быть локальный нагрев, то есть масло из бака нормальной температуры по пути к исполнительному элементу, разогревается на каком-нибудь дросселе, на обратном пути в бак успевает остыть.

Все развитие гидравлических ТПА в основном направлено на минимизацию температурного фактора и улучшение управляемости. Полимерные уплотнения, насосы с переменной производительностью, пропорциональные клапана с обратной связью, сервоприводы насосов, обратная связь по скорости. Это сужает диапазон колебания параметров, однако не устраняет эти колебания полностью.

Может вы не знаете, но современный ТПА с сервоприводом насоса, при работе на средних режимах, можно, в принципе, не подключать к водяному охлаждению, температура масла не выходит из рабочего диапазона. Хватает охлаждения за счет воздушного теплообмена.

Откуда тогда колебания?

Внутренние переменные факторы, плюс сторонние, случайные факторы. Например, даже на самых современных гидравлических ТПА, при изменении температуры в помещении может потребоваться корректировка параметров. Солнце село, дверь открыли сквозняк появился…

Всегда?

Нет. Любая пресс-форма имеет так называемый диапазон корректных настроек. Например, допустим, отливка может получится одинаково качественной при скорости впрыска от 40% до 80%. В этом случае наладчик ставит скорость впрыска в серединку, то есть около 60% и колебания скорости не страшны, процесс стабилен, корректировка наверняка не потребуется независимо от внешних условий.

Однако на сложных изделиях, плохо спроектированных — изготовленных пресс-формах, капризных материалах диапазон корректных настроек может быть очень узким. И минимальное изменение параметров процесса приведет к появлению брака. А брак на современном производстве может стоить очень дорого. Меня часто приглашают, помочь в настойке техпроцесса в подобных случаях, и иногда, на гидравлическом ТПА невозможно получить сколько ни будь качественную деталь в принципе. То есть они не обладают достаточной управляемостью. Приходится серьезно модифицировать пресс-форму или снижать требования по качеству.

Вы хотите сказать, что электрические привода решают эту проблему?

Да и не только эту. Еще один плюс — это параллельность операций. В частности, на упомянутых мною KyASu, электропривод вращения шнека уменьшал объем перегоняемого масла, соответственно, его нагрев. Во время набора материала масло спокойно охлаждалось. Также при использовании запираемого сопла или управляемых инжекторов в горячеканальной пресс-форме имелась возможность открыть пресс-форму и вытолкнуть отливку во время набора.

Электрические ТПА имеют раздельные привода и позволяют «параллелить» по полной. Во время набора дозы можно не только открывать пресс-форму, параллельно с открытием могут работать толкатель и знаки в любой последовательности. Во время набора может даже начаться следующий цикл, то есть закрыться пресс-форма. Экономия времени максимальная.

И всё-таки по подробней про управляемость и стабильность.

Гидравлическое масло отсутствует, значит, проблемы контроля температуры нет. Серводвигатели управляются современными частотными преобразователями (инверторами) с абсолютным контролем скорости и позиции.

На гидравлических машинах для измерения позиции как правило используются аналоговые линейки, сигнал с которых поступает в контроллер через АЦП. Из-за алгоритмов фильтрации внутренних и внешних помех, процесс измерения фактической позиции и скорости достаточно медленный. Хороший АЦП выдает цифровое значение всего лишь десять раз в секунду, естественно в современных станках этот процесс несколько быстрее, но не радикально, даже не на порядок. Представьте себе ситуацию, ход впрыска 100 мм, время впрыска 1 секунда.
Реальная скорость для простой гидравлики. При этом контроллер знает действительную позицию шнека только каждые 10 мм, ну хорошо, АЦП очень быстрый, каждые 3 мм. Как вы думаете это достаточная точность для современных условий? На самом деле основываясь на эти данных контроллер занимается вычислением реальной позиции, что несколько улучшает ситуацию, но только при постоянной скорости. Если требуется динамичное изменение скорости точность вычислений падает.

В наших машинах используются цифровые абсолютные энкодеры, установленные непосредственно на валу двигателя.
Привод контролирует скорость и позицию самостоятельно без участия контроллера. Управляемость, повторяемость потрясающая. Если современная гидравлическая машина по разбросу позиции попадает в 0,1 мм в лучшем случае. То на наших машинах 0,01 мм, на любых скоростях. Такой важный параметр, как скорость впрыска, всегда точен и стабилен, не зависит от сторонних факторов.

На гидравлических машинах обратная связь по скорости впрыска из-за инертности и линеек корректно работает только на невысоких скоростях, даже у ведущих производителей. На большинстве недорогих гидравлических машин эта функция либо отсутствует в принципе, либо симулируется, существует в виде галочки на экране.
На электрических машинах полный и точный контроль фактической скорости впрыска во всем диапазоне скоростей и ускорений.

Что такое обратная связь по скорости?

Обычно контроллер дает команду приводу двигаться с определенной скоростью и считает, что привод точно выполняет команду. В реальности фактическая скорость может значительно отличаться, колебаться. В случае наличия обратной связи по скорости, контроллер постоянно контролирует фактическую скорость и корректирует задание для привода в случае несоответствия. Фактическая скорость под постоянным контролем.

Ведущие мировые производители гидравлических ТПА работают над оптимизацией алгоритмов обратной связи, производители второго эшелона над их созданием.

Вы квалифицированно рассуждаете об электронике, какое у Вас образование?

Я инженер электронщик. А пластмасса… Так жизнь сложилась.

Существует мнение, что электрические машины не стабильно производят медленный впрыск и не держат давление выдержки.

По поводу электрических машин существует много домыслов, основанных на старых данных. Приводная техника активно развивается и уровень оборудования растет быстрее, чем люди успевают осознать реальность. Указанная Вами проблема действительно была на заре электрического впрыска, но она очень давно решена. Сейчас все с точностью до наоборот, электрические машины гораздо стабильнее на низких скоростях, чем гидравлика. Применение электрических ТПА в толстостенной оптике, где требуются очень низкие скорости впрыска вне конкуренции.

Если нет гидравлики как измеряется давление впрыска? По току привода?

Не только. Для измерения давления впрыска прямо за шнеком установлен тензодатчик. Таким образом, мы имеем непосредственные давление впрыска, давление выдержки и противодавление, которые очень точно контролируются и управляются. В отличии от гидравлических машин, где измеряется давление гидравлического масла, которое потом проходит через систему клапанов и гидроусилитель, что в итоге имеется на впрыске можно подсчитать достаточно примерно. У наладчиков существует очень распространенная ошибка. Увидев в справочнике или спецификации на материал рекомендуемое противодавление, они смело устанавливают его на гидравлической машине. Однако в справочниках пишут рекомендуемое фактическое противодавление. А гидравлическое давление проходит гидроусилитель и возрастает в разы. В результате такой настройки, реальное противодавление завышено и как следствие деструкция материала и повышенный износ шнека.

На электрических машинах можно использовать справочные данные без пересчета. Благодаря тензодатчику и цифровому контролю позиции, контроллер рисует точный график фактического давления-скорости впрыска, который очень помогает в настройке.

То есть электрические машины удобнее в настройке?

Да. И в первую очередь за счет управляемости и стабильности работы. Как-то раз на одном из предприятий недавно установившем наш ТПА, я спросил у наладчика о его впечатлениях от машины, удобно ли работать? Получил следующий ответ: «Здорово! Утром кнопку „Старт цикла“ нажал и можешь уходить не глядя, даже первая отливка будет качественной, не говоря уж о последующих». Правильно настроенная машина не производит случайный брак даже на самых капризных формах и материалах.
Одно время я работал инженером по литью пластмасс на одном иностранном предприятии, выпускающем бытовую технику. Требования к качеству продукции были очень высокие. И хотя работали на хороших гидравлических ТПА, очень много сил и средств уходило на минимизацию брака литья. Если бы у нас тогда были электрические ТПА, все было бы гораздо проще.

В добавок, по общему мнению наших заказчиков, эксплуатирующих ТПА различных марок, интерфейс ТПА ZHAFIR интуитивно понятный и простой, лучший из представленных на рынке в настоящее время.

Существует мнение, что для электрических машин нужны специально обученные наладчики.

Однако опять все наоборот. Каждый гидравлический ТПА имеет свой «норов», индивидуальные особенности работы. Особенно это выражено у недорогих моделей. Наладчик по сути вынужден подбирать режимы для каждого станка отдельно, «знать его в лицо». Это требует большого практического опыта и понимания внутренних процессов, без чего процесс настройки зачастую превращается в «угадайку».
Благодаря своей управляемости электрические ТПА легко настраиваются по классическим методикам, описанным в литературе. Благодаря стабильности и точности электрические ТПА — это близнецы.

Ваша компания выпускает только электрические ТПА?

В настоящее время в Россию поставляется два типа машин. Серия Venus — полностью электрический ТПА, имеющий модификацию с увеличенной скоростью впрыска «H» и модификацию с усиленной конструкцией «Р».
Серия Zeres — электрический ТПА со встроенной гидростанцией привода гидрознаков, в целях снижения стоимости было принято решение, управлять с помощью этой гидростанции и второстепенными движениями, обычно не требующими особой точности и не влияющие на стабильность процесса. Это подвод-отвод узла впрыска и привод толкателя. Гидростанция сервоприводная, энергосберегающая. Серия Zeres, также имеет скоростные модификации.

То есть комбинированные термопластавтоматы ваша компания не производит?

Производит. С этого года пошла серия Jenius, это серия больших машин, с двухплитным гидравлическим узлом смыкания и электрическими приводами впрыска, загрузки. Сейчас идут тестовые продажи в Китае, со следующего года эти машины появятся в России. Заказы на них уже есть.

Что значит увеличенная скорость впрыска?

Даже у обычной комплектации скорость впрыска в два и более раза выше гидравлических соразмерников, а в скоростных комплектациях скорость впрыска схожа и превышает показатели гидроаккумуляторных машин. Естественно, с увеличением максимальной скорости впрыска увеличиваются и ускорения. Что толку от высокой максимальной скорости если машина не успеет ее развить.

В гидравлических машинах большие ускорения чреваты гидроударами и локальным перегревом. Необходимы специальные средства борьбы с этими явлениями, зачастую накладывающие ограничение на фактические параметры. На электрических машинах ограничивающим фактором является только прочность конструкции и элементов.
Комплектация «Р» для экстремально коротких циклов и высоких нагрузок, обычно это упаковка.

Это китайские термопластавтоматы?

И да, и нет. Изначально эти ТПА были спроектированы немцами, однако по экономическим соображениям было создано совместное предприятие и основное производство было перенесено в Китай. ТПА поставляемые в Россию собираются на заводе в Китае, либо на заводе в Германии. Немецкая сборка имеет сертификат безопасности CE. Новый завод в Китае — это самое большое предприятие по производству электрических ТПА в мире. На нем производится электрических ТПА больше чем всеми конкурентами вместе взятыми.

Основные комплектующие наших ТПА: контроллер австрийской фирмы Sigmatek, инверторы — немецкий KEB, шарико-винтовые пары — японская NSK, энкодеры — немецкий Heidenhain, двигатели и железо китайского производства.

Китайские двигатели? Работают?

Ничего смешного здесь нет. Современный Китай — это уже совсем другая страна. За время моей работы в этой компании, на электрическом ТПА не сгорел ни один двигатель Hilectro. Хотя в России и Беларуси, на сегодняшний день, эксплуатируются более 220 ТПА ZHAFIR с 2008 года. Мы лидеры по количеству установленных электрических ТПА в России и Беларуси. К тому же, сейчас, практически все наши конкуренты имеют сборочные цеха в Китае…

Ваши конкуренты, кто они?

За счет большого объема производства, мы можем предложить лучшую цену, тут конкурентов нет.
Что касается функциональности, конкурентов условно можно поделить на две группы.
Первая — производители High-end класса, оборудование с несколько лучшей, но зачастую избыточной функциональности и значительно более дорогое. Несоразмерно.
Вторая — реальные конкуренты, оборудование с очень схожими показателями и функциональностью. Цена аналогичной комплектации выше процентов на 30%.
Функциональность очень похожая, что-то незначительно лучше у нас, что-то у них.

Основные видимые отличия — это практически всегда «бижутерия», функции, которые реально не используются или не понятно для чего существуют. Или сомнительные в принципе, являющиеся псевдо «Ноу хау». Все что дает реальный перевес стоит дополнительных денег. Политика нашего предприятия не перегружать ТПА избыточными наворотами. Термопластавтоматы ZHAFIR, очень функциональны и удовлетворят практически любым запросам.
Что касается качества, основные комплектующие у реальных конкурентов аналогичные или схожие. Соответственно и надежность, отказоустойчивость одинакова.
Что касается сервиса, как я уже говорил, мы лидеры по количеству поставленных электрических ТПА, соответственно, имеем самый большой опыт по их обслуживанию. Имеется большой склад запчастей в Москве, большой склад запчастей в Германии. Доставка каких-то эксклюзивных запчастей с завода занимает как правило менее 2х недель включая растаможку.

Имеем готовые ТПА ходовых модификаций и габаритов на складах в Москве и Германии, соответственно сроки поставки могут быть минимальны.

А в целом что можно сказать о надежности ТПА ZHAFIR?

Любая техника изнашивается. Нет особой разницы гидравлический это ТПА или электрический. В целом, срок службы любого механизма напрямую зависит от того, как его эксплуатируют. От квалификации наладчиков, качества выполнения регламентных работ.

Если Ваш автомобиль может ехать с максимальной скоростью 200 кмч, как вы думаете, если вы посадите в него 4х пассажиров, а багажник забьете чемоданами, сколько кругов вы намотаете по МКАДу со скоростью 200 не сбавляя? А если, для экономии, в двигатель и трансмиссию залить нигрол, а бензин немного разбавить …?
Например, некоторые думают, что, если на ТПА написано усилие смыкания 200 тон, значит столько и нужно устанавливать. Размер пресс-формы, проекция отливки, параметры впрыска — не в счет. В результате, повышенный износ и энергопотребление. Износ как пресс-формы, так и станка, неважно гидравлический он или электрический.
Важен правильный подбор станка под реальные задачи и его корректная настройка. Если ТПА работает в среднем диапазоне давлений (на что он и рассчитан) он быстрее морально устареет, чем сломается. Его энергопотребление будет оптимально. Причем скорости для электрического ТПА фактически не влияют на износ.
Вопрос надежности тесно завязан с качеством сервисной службы. Если у Вас супернадежный ТПА, который очень редко ломается, но, чтобы его отремонтировать нужно ждать инженера или запчасти три месяца, это не надежность. ТПА должен работать с минимальными сервисными остановками круглосуточно, круглогодично. Наша сервисная служба одна из лучших в стране и постоянно совершенствуется. Недавно был показательный случай, звонок нашему техническому директору, руководителя одной компании из Санкт-Петербурга. «Я в восторге! Вчера в 14 часов пожаловался на проблему, сегодня к обеду все исправлено». Хотя мы базируемся в Москве.
Если неисправности случаются, то как правило, в течение гарантийного срока пока идет обкатка, потом эти станки ломаются очень редко. В прошлом году один станок сломался через неделю после запуска. Вышел из строя немецкий инвертор. На следующий день инвертор заменили, с тех пор, станок работает практически без остановки с циклом около 4 сек. Нашлепал уже более 15 миллионов отливок. Это за год работы.

Что касается обслуживания, то оно, пожалуй, проще чем для гидравлики, нет возни все с тем же гидравлическим маслом. Смазка используется густая, расход меньше, замена проще.

Компании, имеющие наши станки с самых первых выпусков, продолжают их покупать, постепенно переводя свой парк станков на наши электрические. Это о чем-то говорит?

Есть какие-то типичные поломки?

Практически нет. Большинство неисправностей связано с глюками ПО и после перезагрузки работоспособность оборудования восстанавливается. 90% проблем решается по телефону, у нас круглосуточная горячая линия.

Покупатели часто задают вопрос по поводу ремней. Вращение с двигателей на электрических машинах предается через зубчатый ремень. Раньше я пожимал плечами, при мне проблем не было. И вот пару недель назад заменил первый ремень. Срезало зубья на ремне привода смыкания, машина 2010 года выпуска. Правда со слов заказчика, поломка произошла во время смены пресс-формы, то есть скорее всего, «шлепнули» форму на высокой скорости без перенастройки высоты. В любом случае, семь лет для ремня, на мой взгляд, неплохо.

С чем связаны сбои ПО?

Как правило скачки напряжения. Хотя имеется очень серьезная защита, частые проблемы с питанием могут привести к сбою.

Как на счет энергопотребления электрических ТПА, правда, что они очень экономичны?

Экономичны да, а насчет, очень, смотря, с чем сравнивать. В процессе в развития гидравлических ТПА их энергоэффективность постоянно повышалась.
Если сравнивать электрические ТПА с гидравлическими времен СССР, экономия может достигать 1000%.
Если сравнивать с современной энергосберегающей, сервоприводной гидравликой, то не все так однозначно. Здесь выигрыш достигается за счет возможности оптимальной настройки и скорости, и в среднем составляет от 5% до 15%. Если же взять сервоприводную гидравлику и электрический ТПА и настроить абсолютно одинаково, то и энергопотребление будет схожее.

Иногда приходится встречаться с подобным парадоксом, наладчики переносят настройки с гидравлики один в один и ждут какого-то эффекта.

Вы часто упоминаете квалификацию наладчиков. Ваша организация как-то помогает с их обучением?

Как же без них. У капиталистов есть такой термин 4М. Это четыре проблемы на пути к качественному производству. Machine, Man, Material, Method. Наладчики — это основные представители группы Man.

Когда я начинал заниматься пластмассой я с удивлением обнаружил, что наладчиков в нашей стране системно не обучают. Специальность предается из рук в руки. Как потом оказалось, так было во всем мире. Однако сейчас уровень оборудования, пресс-форм, материалов вырос на столько что без квалифицированного наладчика-технолога вылетишь в трубу. Российские предприятия вслед за иноземцами начинают понимать необходимость подготовки кадров.

Мы проводим обучение для наладчиков, правда это скорее курс повышения квалификации. Практика показала, что для людей с нулевым уровнем он неэффективен, слишком сложный. Зато людям с опытом, программа очень нравится. Некоторые, испробовав изложенные методики в реальном производстве, хотят пройти обучение по второму разу. Сейчас идет подготовка курса для новичков, но, когда он будет готов говорить рано, это совсем другой принцип обучения.

Ваш курс по электрическим машинам?

Универсальный, принципы настройки термопластавтоматов общие. Как правило на практических занятиях есть и гидравлическая и электрическая машины. Подобраны пресс-формы, с распространенными видами брака, учим бороться с ними на практике. Однако обучение наладчиков не является нашим профильным направлением, поэтому, специальных машин для обучения не держим, если коммерсанты продадут станок из зала, и на складе нет замены, может остаться только один из них (любой). Либо продадут все, тогда ждем прихода оборудования. Проводим и выездные обучения, но очень редко.
На реальном производстве сложно создать условия для эффективного учебного процесса. Как правило, выездные обучения проводятся в угоду клиенту, в ущерб качеству обучения. Всегда рекомендуем пройти обучение у нас, а через некоторое время, для закрепления результатов, разобрать практические вопросы на производственной площадке у заказчика.

Впрочем, квалификация наладчиков, это отдельная и очень обширная тема. Если Вашим читателям это интересно можно будет рассмотреть ее отдельно.

Источник: plastinfo.ru



Для того, чтобы добавить публикацию,
вам необходимо или зарегистрироваться


Статьи журнала "Полимерные материалы"

Эффективная подготовка материала для литья под давлениемЭффективная подготовка материала для литья под давлением
Литье под давлением высокоточных изделий является важной составной частью коммерческой деятельност...
Технология биаксиальной ориентации пленок методом раздуваТехнология биаксиальной ориентации пленок методом раздува
Процессы, происходящие при ориентации полимерных пленок, явно недостаточно описаны в литературе;...
Полимерные наноматериалы: свойства, рынки, тенденцииПолимерные наноматериалы: свойства, рынки, тенденции
В последнее время наблюдается резкое увеличение объемов применения наноразмерных компонентов в соcта...
На другой стороне одноразового шприца и канюлиНа другой стороне одноразового шприца и канюли
Существует одна область применения полимерных материалов, которая по причине короткого срока служб...
Все статьи

Журнал

В следующем номере

    Тема номера: ДОБАВКИ И КРАСИТЕЛИ
  • Форум Союза переработчиков пластмасс
  • Добавки, красители и цветовые решения 2018 года
  • Шик, блеск, красота
  • Полимерные добавки BASF для повышения долговечности агропленок
  • Пигменты Sudarshan для пластиков
  • Читать полностью

Популярные запросы

Полиэтилентерефталат
Трубы стеклопластиковые
Гранулятор полиэтилена
Антистатики
Изделия из полистирола
Трубы гост 18599 2001
Производители полистирола
Сварка пластика
Стеклокомпозитные окна
Эластомеры

Контакты

Адрес редакции:
105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2

Редакция:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: victor-gonchar@mail.ru

Отдел подписки:
Прямая линия: 8 (800) 200-11-12
бесплатный звонок из любого региона России
E-mail: podpiska@vedomost.ru

Отдел рекламы:
Прямая линия:
+7 (499) 267-40-10, +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

Вопросы работы портала:
E-mail: support@polymerbranch.com

Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100
Логин или E-mail
Пароль (Забыли пароль?)
Запомнить
Если Вы ещё не зарегистрированы в системе, Вам необходимо зарегистрироваться
Введите E-mail:
Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.

Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.

В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.

Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.

Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты. Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».

Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.

Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.

Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

Принимаю условия соглашения
Mon, 25 Jun 2018 18:32:28